Zmiany w organizacji transportu publicznego wpływają też na sposób przygotowywania materiałów wykorzystywanych w sprzedaży przejazdów. W współzależności od przyjętego systemu pasażer może otrzymać dokument papierowy z automatu, punktu obsługi lub wprost od kierowcy. Bilety komunikacyjne muszą być dostosowane do warunków, w jakich będą wydawane i kontrolowane.
Znaczenie ma nie tylko i wyłącznie ich format, lecz też rodzaj informacji umieszczonych na niewielkiej powierzchni. W praktyce projektowanie rozpoczyna się od ustalenia, jakie dane będą potrzebne podczas sprawdzeniu i czy wszystkie muszą znajdować się na papierowym nośniku. Niektóre systemy wymagają umieszczenia oznaczenia strefy taryfowej, inne informacji o czasie rozpoczęcia przejazdu albo indywidualnego numeru dokumentu. Należy także przewidzieć miejsce na nadruki wykonywane już po wyprodukowaniu biletu, np przez kasownik. Pominięcie tego elementu może sprawić, że część danych zostanie zasłonięta albo będzie trudna do odczytania.
Duże znaczenie dla końcowego wyglądu dokumentu ma wybieranie materiału i parametrów produkcji. Druk biletów może być wykonywany z wykorzystaniem różnych technologii, zależnie od planowanego nakładu, rodzaju podłoża a także stopnia złożoności projektu. Przy krótkich seriach na prawdę ważna jest możliwość szybkiego wprowadzania modyfikacji, jednak przy dużych ilościach większą uwagę zwraca się na powtarzalność poszczególnych egzemplarzy. Wybór papieru nie powinien być przypadkowy. Materiał musi odpowiadać sposobowi użytkowania biletu, a jego powierzchnia powinna umożliwiać prawidłowe nanoszenie tekstu, symboli i programów. Warto uwzględnić też warunki przechowywania gotowych rolek albo bloczków. Zbyt duża wilgotność może wpływać na właściwości papieru, a nieodpowiednie zabezpieczenie w trakcie transportu prowadzić do zagięć i uszkodzeń krawędzi. Przy produkcji seryjnej testuje się też zgodność kolorów, położenie nadruku oraz dokładność perforacji. Są to detale, które mają znaczenie w trakcie późniejszego użytkowania dokumentów.
W systemach, w których istnieje ryzyko kopiowania albo ponownego wykorzystywania dokumentów, używa się dodatkowe metody ich oznaczania. Druk zabezpieczony może zawierać elementy graficzne o określonej strukturze, specjalne farby, mikrodruk albo wzory skomplikowane do wiernego odtworzenia przy użyciu standardowych urządzeń. Spotykane są też oznaczenia reagujące na światło o określonej długości fali oraz podłoża posiadające indywidualne cechy. Wybór konkretnego rozwiązania uzależniony jest od funkcji dokumentu i sposobu jego weryfikacji. Inne oczekiwania mogą dotyczyć biletów jednorazowych, a inne dokumentów okresowych, których ważność obejmuje sporo dni albo tygodni. Należy pamiętać, że zabezpieczenia nie powinny utrudniać odczytywania głównych informacji. Jeżeli już wzór tła jest zbyt intensywny, może obniżać czytelność drobnego tekstu. Z kolei niewłaściwe rozmieszczenie dodatkowych oznaczeń może kolidować z miejscem przeznaczonym na kasowanie albo nadruk danych sprzedażowych.
Warto zwrócić uwagę też na kwestie powiązane z identyfikacją i kontrolą poszczególnych partii produkcyjnych. Bilety mogą zawierać oznaczenia serii, numery kolejnych sztuk albo dane pozwalające powiązać dokument z konkretną transakcją. Przy większych nakładach niezbędne jest pilnowanie ciągłości numeracji, ponieważ powtórzenie tego samego oznaczenia może powodować niejasności w ewidencji. O ile na papierze umieszczany jest kod QR albo kod kreskowy, jego prawidłowość należy sprawdzić nie tylko wizualnie, niemniej jednak też za pomocą urządzeń odczytujących. Liczy się odpowiednia wielkość symbolu, kontrast a także zachowanie wolnej przestrzeni wokół niego. W praktyce kontrola powinna obejmować próbki z różnorakich części nakładu, ponieważ niektóre odchylenia ukazują się dopiero podczas dłuższej pracy urządzeń drukujących. Znaczenie ma także zgodność wersji graficznej z obowiązującymi zasadami taryfowymi. Zmiana cen, oznaczeń lub warunków przejazdu może wymagać przygotowania nowej serii, a pozostałe egzemplarze wcześniejszego wzoru muszą zostać należycie rozliczone i wycofane z obiegu.
Warto sprawdzić: druk biletów.